單體放頂煤開采——這是萍礦職工再熟悉不過的采煤方式。由于萍礦是資源枯竭的老礦,煤層不規范,更換新的支護方式難度大,一直延續著這種落后的采煤方式。
然而,萍礦的領導班子從未放棄嘗試,他們意識到:企業要發展,走現代化是唯一出路,必須推進采區支護改革。在這種理念下,今年8月初,萍礦進行了大膽的探索——引進新型并聯滑移支架。
根據實際,萍礦選定青山煤礦作為試點單位。青山煤礦以前使用的單體液壓支架在放頂煤開采工藝中存在諸多弊端:穩定性差,易造成安全隱患;“見4放1”的作業方式勞動強度大,需要的勞動力多,在用工緊張的煤炭行業矛盾更顯突出;易造成材料丟失,尤其是過特殊地段,很容易造成頂梁、單體柱的丟失。而新型并聯滑移支架在安全、勞動強度、效率方面都顯示出較大優勢:支護穩定性加強,工作面空間擴大,安全系數提高;“采1排放1排”相比“見4放1”,勞動強度大幅降低;煤炭回收率、經濟效益均大幅提高。
8月9日,從天津引進的第一架并聯滑移支架運到了青山煤礦。要想駕馭這臺重型機械,青山煤礦還真有點擔心。因為原來使用過類似的滑移支架,并不成功,部分干部職工對于此次試點心存疑慮。經過精心討論研究,礦領導班子決定先在回采四區、回采三區做試點。
青山煤礦抽調骨干力量首先在回采四區試點,并成立了試運行小組,由項目負責人、技術人員和部分職工等組成。小組成員團結一致,共同攻堅。他們找來說明書和演示光盤,反復學習研究,遇到問題一起討論,把操作理論了解詳細透徹。接著在地面試安裝試運行,通過協作,做到每個人都能獨立操作。8月15日,試運行小組將1100公斤的滑移支架分成4組,運往井下,迅速完成安裝。8月25日,為期一個月的試運行正式開始。
一天,兩天,一周,兩周……時間慢慢過去,在萍礦、青山煤礦領導的關心指導下,在小組成員的精心運作下,試運行取得了成功。
江西煤監局局長賀愛民對這次支護改革給予了充分肯定,他要求:萍礦要以此為范本,結合煤礦安全生產實際,大力推進煤礦支護改革,努力建設本質安全型礦井。
試運行小組的負責人告訴記者,“新型并聯滑移支架適用范圍廣,煤層坡度25度也不成問題,不僅適合豎槽,也適合綿槽!
細心的礦工們在實際操作過程中還對一些地方進行了改進。如:煤體松軟的情況下,大墻支護困難,在前伸梁齊頭增加一個焊接點,方便打鐵邦柱;放頂過程老塘支護困難,易對單體液壓支柱造成損壞,加裝擋渣板;單體焊接點薄弱,在焊接點四周增加鐵板等。
以前,青山煤礦有些職工分配到回采工作面,常有思想情緒。自用上并聯滑移支架后,職工們個個都爭著去,因為安全更有了保障,勞動強度也降低了,工作環境改善了。
并聯滑移支架在青山煤礦的井下撐起了一片藍天。萍礦領導班子要求迅速在有條件的礦井推廣,下一步將全面推廣支護改革。目前,萍礦不僅在創新支護改革,還在全方位創新安全工作,努力建設本質安全型的現代化礦井。
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