長春某高校四年級的學生林佳，現在每天都開著車到一家公司去實習，令同學們羨慕不已。記者近來在采訪中發現，即將畢業的大學生購車，在長春已不是新鮮事。

　　林佳買這輛車用去十二萬元人民幣。今年二月份她來到了現在這家公司，初步接觸后她對公司非常滿意，公司也有意在畢業后聘用她。但上下班一個多小時的車程令她頗感不便，再三權衡后，在家人的資助下，一年前就有了駕照的她決定買車代步。

　　近年來中國內地的城市規模不斷擴大，長春也不例外，這已成為即將畢業的大學生急于買車的原因之一。二00七年以來，長春市北部新區、東南版塊、南部新中心城紛紛開建，不僅城市面貌煥然一新，也令城區面積迅速增加�！耙郧暗纳�活半徑，按乘出租車來計算的話，十幾元錢的車費就可以搞定�！绷旨颜f，可是現在，恐怕要翻上一番了。

　　采訪中，許多學生表示，其實兩三年前他們談論更多的還是買房。但伴隨著高樓拔地而起，長春的房價也在不斷攀升，現今平均三千元左右的房價與北京、上海相比雖不算高，但已幾乎是三年前的一倍。而與此相反，中國市場車價卻一降再降，一些車型三至五萬元的售價，甚至比按揭買房的首付款還低。

　　也有專家認為，不斷增加的就業壓力，促使高校畢業生放棄“安家”而將買車作為首筆投資�！按蠹叶颊J為汽車能給自己帶來遠超過其價格本身的效益�！蹦掣咝Ｓ嬎銠C專業學生王鵬近年通過幫助一家公司開發軟件而小有積蓄，畢業前他傾其所有買了一輛車�！伴_車讓我的交往范圍更廣，效率更高，能獲得更多的信息和機會，這讓我與同學的競爭中占得先機�！蓖貔i說。

　　雖然更多的高校學生無法在學校期間就獲得買車的資金，但他們仍將買車列為短期奮斗目標。有調查顯示，在校大學生已成為長春駕駛學校的主要生源。各類招聘會上，學生簡歷里也經�？梢钥吹健坝旭{照”的字樣。